Kronologi Kecelakaan Mobil Tergelincir Masuk Perlintasan Kereta Api Tambak Sumpiuh Banyumas dan Upaya Evakuasi

- Jam 05.30 operator crane tiba untuk cek lokasi, setelah dilakukan pengecekan disimpulkan untuk crane bentang 12 meter tidak cukup dan untuk crane 50 meter jalan masuk terlalu sempit

- Jam 05.50 selanjutnya upaya evakuasi menggunakan derek dengan mobil jeep masuk dari JPL 501

Baca Juga: Kecelakaan Tunggal di Perlintasan Kereta Api di Sumpiuh Banyumas Hari ini Perjalanan Mudik Dengan KA Terganggu

- Jam 07.00 jeep derek tiba di jpl 501
- Jam  07.06 jeep derek tiba dilokasi, proses evakuasi
- Jam 08.30 jeep derek tidak mampu untuk melanjutkan evakuasi
- Jam 08.33 permintaan Lokomotif untuk menarik mobil
- Jam 09.50 sampai di lokasi Bh 1608
- Jam 09.58 proses penarikan mobil
- Jam 10.15 proses penarikan mobil belum berhasil (Seling putus)
- Jam 11.15 proses penarikan mobil kembali
- Jam 11.43 mobil berhasil dievakuasi keluar dari Bh 1608, jalur Hilir.

Segera setelah jalur berhasil dievakuasi diperiksa oleh petugas unit jalan jembatan dan dinyatakan AMAN untuk perjalanan operasi KA.

Peristiwa tersebut berdampak besar terhadap perjalanan mudik dengan kereta api di jalur selatan. Karena menyebabkan perjalanan  7 KA terganggu, ini daftar kereta apinya.

Baca Juga: Kecelakaan Tunggal di Perlintasan Kereta Api di Sumpiuh Banyumas Hari ini Perjalanan Mudik Dengan KA Terganggu

 :- KA 2731B (Kalem Service) andil 14 menit terhenti di Tambak.

- KA 2721B (Bungtalun Service) Tbk-Sph berjalan jalur kiri (andil 10 menit)

Baca Juga: Siapa Pak Ansori Penyelamat Gala Sky? Profil Biodata Ansori Penolong Gala saat Kecelakaan