Network
PORTAL PURWOKERTO – Skutik retro Honda bernama Motocompo ini punya bentuk dan model yang unik. Hampir jarang ada motor yang bisa dilipat dan tingginya cuma selutut.
Faktanya ukuran skutik retro Honda tersebut memang sangat mungil. Diproduksi pada tahun 1982, motor matic ini dulunya tidak dijual, melainkan jadi bonus setiap pembelian mobil Honda tertentu. Itulah alasan kenapa Motocompo jadi rebutan para kolektor.
Selain bisa dilipat dan ukurannya sangat mungil, tidak ada yang spesial dari segi teknologi di dalam skutik skutik retro Honda Motocompo berikut.
Selayaknya motor keluaran tahun 1982, perkembangan serta inovasinya masih sangat basic. Yuk simak review motor matic ini yang dikutip dari laman resmi Honda Jepang.
Dari bagian depan, penggunaan lampu hanya berbekal penerangan halogen biasa. Begitu juga dengan lampu rem, semuanya masih mengandalkan model lampu bohlam.
Skutik ini mempunyai posisi sein yang unik, letaknya ada di bagian areng setang, tepatnya di bawah handle bar pengemudi.
Melanjutkan sisi area kemudi, disana hanya ada panel speedometer mungil, tuas rem depan belakang, tombol sein, dan belum ada electric starter.
Bagian setang dari Honda Motocompo ini adalah yang paling khas. Karena hanya bagian area kemudi saja bisa dilipat ke belakang, sehingga membuat motor skutik ini makin terasa praktis.
Baca Juga: Update Bulan Desember: Daftar Harga Motor Matic 2022 Lengkap, Dari Rp17 Juta Sampai Rp39 Juta
Dimensi total ukuran motor memang tidak begitu wajar. Panjang, lebar, hingga tinggi Honda Motocompo tidak selayaknya skutik pada umumnya.
Detail tinggi hanya 910 mm, lebar 535 mm, panjang 1,185 mm dan berat 42 kg.
Kalau mau dipakai di jalanan raya sepertinya agak membahayakan. Tambah lagi, spesifikasi mesinnya tidak begitu powerfull, ukuran kubikasi dapur pacunya hanya 50cc.
Tercatat tenaga yang dikeluarkan sebesar 2,5 dk pada putaran mesin 5.000 rpm, dan torsi maksimalnya 3,7 Nm di putaran 4.500 rpm, semua itu dihasilkan dari mesin 2 tak, lalu disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT.
Kecepatan maksimal dari skutik ini hanya bisa lari sampai 50km/jam dengan ukuran tangki bahan bakar hanya muat 2.2 liter saja, jadi memang bukan dipakai jarak jauh juga.
Baca Juga: Simak Di Sini! Harga Motor Honda Terbaru 2022, Ada Harga Honda BeAT hingga Honda Vario
Namun dibalik ukurannya yang cuma setinggi lutut ini, untuk bisa meminang satu unit skutik retro Honda berikut perlu usaha ekstra, karena keberadaannya sangat terbatas.
Hal tersebut didasari atas penawaran Honda di tahun 1982, disebutkan bahwa saat itu untuk mendapatkan sebuah unit Motocompo harus membeli terlebih dahulu Honda City Turbo II. Pada intinya beli mobil dulu baru setelah itu dapat bonus motor.
Untuk harga skutik retro Honda Motocompo ini sangat gelap. Ada yang menjualnya Rp.50 juta, Rp.70 juta hingga mungkin bisa sampai ratusan juta.
Bagi seorang kolektor dan hobi menyimpan barang-barang klasik, tentu harga sudah bukan jadi masalah lagi.***
