PORTAL PURWOKERTO – Kawasaki Stockman 230 merupakan sosok motor trail yang diversifikasi menjadi varian motor tempur. Kenapa motor tempur?
Ini karena Kawasaki Stockman 230 dijual dengan aksesori pelindung bodi full berlapis besi. Bukan tanpa alasan, motor ini memang diperuntukan untuk mobilitas di medan-medan ekstrem.
Cocok sekali digunakan untuk menyusuri hutan, mengelilingi area ladang, bahkan bisa digunakan untuk mengangkut barang berat. Basis dari Kawasaki Stockman 230 sendiri menggunakan model KLX 230.
Masih seperti motor trail KLX 230, hanya saja versi distribusi penjualan Kawasaki Stockman 230 ini termasuk dalam aksesoris full besi, baik itu sebagai pelindung atau bracket untuk bawa barang.
Aksesori full besi ini seakan memperlihatkan motor berikut siap tempur. Menyusuri tempat yang tak terjangkau, nampaknya Kawasaki Stockman 230 memiliki potensi yang sangat tinggi di medan off road.
Penyematan aksesori terlihat dari mulai bagian bracket di atas lampu depan, handguard full besi, engine guard, dan juga bracket di bagian bodi belakang.
Motor trail satu ini memang sangat cocok bagi seorang yang suka dengan adventure. Menjelajah tempat ekstrem dengan perbekalan survival, memanfaatkan ruang bracket sebagai wadahnya. Bahkan menurut spec, pengendara bisa membawa barang maksimal 2 Kg di bracket besi depan.
Layaknya sebuah motor dual purpose, Kawasaki Stockman 230 mengusung kaki-kaki berukuran belang dengan profil depan 80/100 ring 21 inci dan belakang 100/100 ring 18 inchi.
Tidak banyak teknologi spesial di dalam motor trail satu ini, pertama sektor penerangan depan masih mengandalkan lampu halogen biasa. Ukuran batok lampu besar, dipercaya dapat memberikan sorot penerangan yang optimal.
Baca Juga: Cek! Harga Motor Honda Terbaru 2022 Lengkap, Ada Honda Vario hingga Honda BeAT
Kemudian untuk area stang, sangat sederhana, terdapat fungsi tombol normal seperti sein, cut off engine, low beam high beam, klakson dan tombol starter.
Tetapi instrument cluster yang diusung telah berbekal layar digital. Desain ini mirip seperti KLX 230, berukuran minimali begitu juga dengan tampilan informasi yang singkat.
Sebagai motor yang peruntukannya untuk kebutuhan off road, maka Kawasaki menyematkan mesin cukup bertenaga dengan power 19 Ps pada 7.600 RPM dan torsi maksimal 19.8 Nm di putaran mesin 6.100 RPM.
Mesin 233cc berikut tentunya sudah berbekal teknologi injeksi, tidak seperti versi KLX 150 maupun D-tracker 150 yang masih pakai sistem pengabutan karburator.
Kabarnya Kawasaki Stockman 230 dijual dengan harga Rp 57 jutaan.
Sementara ini Kawasaki masih aman bermain di kelas trail 200cc, sebagai kompetitor kuat seperti Honda dan Yamaha, mereka belum memiliki model trail di kelas 200cc keatas.***