Kelebihan Kekurangan Konvensi Motor Listrik, Kenali juga Fungsi Wheel Hub dan Mid Hub

Baca Juga: Motor Listrik Bralink Buatan Pemuda Purbalingga Dibanderol Harga Segini, Cek Tampilan Terbarunya

Perbedaan Wheel Hub dan Mid Hub

Secara singkat, Wheel hub adalah motor listrik yang ditanam di roda belakang motor. Sedangkan Mid Hub motor listrik nya diletakkan di depan swing arm, lalu disalurkan lewat drive chain untuk menggerakkan roda belakang.

Wheel hub lebih cocok diaplikasi di motor-motor kecil, seperti matic atau bebek. Tenaga yang dihasilkan sudah paten tidak bisa disetting, sehingga bahkan cenderung lebih lambat dibanding mid hub.

Sedangkan Mid hub lebih cocok dipakai untuk motor-motor berdimensi besar, khususnya yang mengejar performa. Nantinya tenaga akan disalurkan ke roda belakang melalui rantai. Meski berpotensi menghasilkan tenaga besar, tetapi kekurangan mid hub adalah ruang kapasitas baterainya.

Dinamo motor elektrik yang diletakkan di tengah, tentu akan memakan sebagian ruang baterai seperti bagasi, rangka, dan modul. Jadi masing-masing punya kelebihan dan kekurangan dari konversi ke motor listrik.***